Діаметр фланця [мм]: | 89 |
Діаметр центрування [мм]: | 89 |
Кількість кріпильних отворів: | 3 |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
Потужність стартера [кВт]: | 2,8, 2.8 квт |
число зубців: | 10 |
Довжина [мм]: | 190 |
Діаметр фланця [мм]: | 82.5 |
Діаметр центрування [мм]: | 82.5 |
Кількість кріпильних отворів: | 2 |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
Потужність стартера [кВт]: | 1,6, 1.6 квт |
число зубців: | 9 |
Довжина [мм]: | 260 |
Діаметр фланця [мм]: | 100 |
Діаметр центрування [мм]: | 100 |
Кількість кріпильних отворів: | 3 |
Напруга [В]: | 24 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
Потужність стартера [кВт]: | 4, 4 квт |
число зубців: | 10 |
Діаметр фланця [мм]: | 92 |
Діаметр центрування [мм]: | 92 |
Кількість кріпильних отворів: | 3 |
Напруга [В]: | 24 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
Потужність стартера [кВт]: | 6,6, 6.6 квт |
число зубців: | 11 |
Довжина [мм]: | 295 |
Діаметр фланця [мм]: | 110 |
Діаметр центрування [мм]: | 110 |
Кількість кріпильних отворів: | 3 |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
Потужність стартера [кВт]: | 2,4, 2.4 квт |
число зубців: | 9 |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | FR-SIG-A, LI / R / S |
Діаметр шківа [мм]: | 49 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M8 |
кількість ребер: | 6 |
ремінний шків: | З ремінним шківом вільного ходу |
ток зарядки від генератора (А): | 150, 150 а |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | COM |
Діаметр шківа [мм]: | 49 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M8 |
кількість ребер: | 7 |
ремінний шків: | З ремінним шківом вільного ходу |
ток зарядки від генератора (А): | 180, 180 а |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | IG / L |
Діаметр шківа [мм]: | 57 |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
Сила струму [A]: | 60 |
клема: | B+ M6 |
кількість ребер: | 4 |
ремінний шків: | З кліноременниє шкіф ребёрним, з кліноременниз кліноременним шкивом ребернимє шкіф ребёрним |
ток зарядки від генератора (А): | 60 |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | L / IG / RLO / M, L-ig-rlo-m |
Діаметр шківа [мм]: | 58 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M6 |
кількість ребер: | 6 |
ремінний шків: | З ремінним шківом вільного ходу |
ток зарядки від генератора (А): | 100, 100 а |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | COM LIN, Com (lin) |
Діаметр шківа [мм]: | 55 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M8 |
кількість ребер: | 6 |
ремінний шків: | З ремінним шківом вільного ходу |
ток зарядки від генератора (А): | 120, 120 а |
Діаметр шківа [мм]: | 69 |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
Сила струму [A]: | 45 |
клема: | B+ M6 |
кількість ребер: | 1 |
модель генератора: | Увімкнути. Вакуумний насос |
ремінний шків: | Для шківа з клиновим ременем, З ремінних шкивом |
ток зарядки від генератора (А): | 50 |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | L / IG / S / M, L-ig-s-m |
Діаметр шківа [мм]: | 54 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M6 |
кількість ребер: | 5 |
ремінний шків: | З кліноременниє шкіф ребёрним, з кліноременниз кліноременним шкивом ребернимє шкіф ребёрним |
ток зарядки від генератора (А): | 70, 70 а |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | L / DFM, L-DFM |
Діаметр шківа [мм]: | 61 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M8 |
кількість ребер: | 5 |
ремінний шків: | З ремінним шківом вільного ходу |
ток зарядки від генератора (А): | 150, 150 а |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | S / IG / L, S-IG-L |
Діаметр шківа [мм]: | 55 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M6 |
кількість ребер: | 7 |
ремінний шків: | З кліноременниє шкіф ребёрним, з кліноременниз кліноременним шкивом ребернимє шкіф ребёрним |
ток зарядки від генератора (А): | 90, 90 а |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | S / L, S-L |
Діаметр шківа [мм]: | 72 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M8 |
ремінний шків: | Для подвійного шківа, З подвійним шківом |
ток зарядки від генератора (А): | 70, 70 а |
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | L / DFM, L-DFM |
Діаметр шківа [мм]: | 55 |
Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
Напруга [В]: | 12 |
Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
клема: | B+ M8 |
кількість ребер: | 7 |
ремінний шків: | З кліноременниє шкіф ребёрним, З ремінним шківом вільного ходу |
ток зарядки від генератора (А): | 180, 180 а |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.