Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина 1 [мм]: | 1030 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF-Koyo |
Внутрішня різьба [мм]: | M16 x 1.5mm male |
Гарантія: | 2 роки гарантії |
Особливості виконання 8: | Без сполучної штанги |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина 1 [мм]: | 1040 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Zf absorber type |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Довжина [мм]: | 1500 |
Загальна довжина [мм]: | 1500 |
Особливості виконання 8: | З аксіальним зчленуванням |
вид експлуатації: | гідравлічний |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Гарантія: | 2 роки гарантії |
Колір: | Сірий |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic, Для автомобілів без сервотронік- приводу управління |
Рульове управління: | Без зняття показань для датчика кута повороту, Без поперечної рульової тяги |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина 1 [мм]: | 1390 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M16 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Випускний діаметр [мм]: | 11 |
Висота вхідного штока [мм]: | 60 |
Впускний діаметр [мм]: | 11 |
Довжина [мм]: | 1500, 1505 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без демпфера управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF |
обмеження виробника: | Zf |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Висота вхідного штока [мм]: | 48 |
Довжина [мм]: | 1145 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF |
Для артикулу або оригінального номера 2: | 1k1423055cx |
вид експлуатації: | Електричний, Електро |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина 1 [мм]: | 1260 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота підйому [мм]: | 165 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 11 |
Загальна довжина [мм]: | 1500 |
Зовнішня різьба [мм]: | M16 x 1,5 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Thyssen krupp |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина [мм]: | 598 |
Особливості виконання 8: | Без кутового шарніра |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.