Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина 1 [мм]: | 1100 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Випускний діаметр [мм]: | 16 |
Впускний діаметр [мм]: | 16 |
Довжина 1 [мм]: | 1180 |
З’єднувальна різьба: | M12 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | SMI |
вид експлуатації: | вручну |
Особливості виконання 8: | Без кулькового шарніра |
вид експлуатації: | гідравлічний |
додаткова інформація: | Без кульового шарніра |
обмеження виробника: | Trw |
Загальна довжина [мм]: | 1125 |
Особливості виконання 8: | Без кулькового шарніра |
вид експлуатації: | гідравлічний |
додаткова інформація: | Без кульового шарніра |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Довжина [мм]: | 1250 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic |
Тип зборки: | Закріплено болтами / шурупами |
Число зубців вхідного штока: | 24 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Рульове управління: | C поперечної рульової тягою, Зі штангою з шарнірами |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Внутрішня різьба [мм]: | M14 x 2mm male |
Загальна довжина [мм]: | 1120 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для ліво- / правостороннього керування, для ліво-/правостороннього рульового керування |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 62 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 125 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.9 |
Загальна довжина [мм]: | 1110 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic, Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 45 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 18 |
Загальна довжина [мм]: | 1090 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic, Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M16x1,5 / m18x1,5 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.