Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Загальна довжина [мм]: | 1060 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | SMI |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 43.1 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 305 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.8 |
Загальна довжина [мм]: | 1180 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M16x1,5/m18x1,5 |
Специфікація: | No conf. con 13915 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | KOYO-SMI |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Висота вхідного штока [мм]: | 43 |
Довжина з'єднувача [мм]: | 44 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 221 |
Загальна довжина [мм]: | 1175 |
Зовнішня різьба 1 [мм]: | M14 x 1.5, M14x1.5 |
Особливості виконання 3: | чотирикутний |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14x1,5 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Загальна довжина [мм]: | 1180 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 42 |
Довжина [мм]: | 1054 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | SMI |
обмеження виробника: | Smi.. |
Довжина [мм]: | 1060 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Trw / smi |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Trw |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Висота вхідного штока [мм]: | 43 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 178 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 18 |
Загальна довжина [мм]: | 1056 |
Особливості виконання 3: | чотирикутний |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14x1.5 |
Тип різьби, осьової шарнір: | Внутрішня різьба |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | SMI |
обмеження виробника: | Jtekt, Koyo, Smi |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Koyo, Smi |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 45 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 305 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 19 |
Загальна довжина [мм]: | 1185 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M16x1,5 / m18x1,5 |
Специфікація: | No confun. con 13519 |
варіант оснащення: | Tubería anclaje lat. |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | SMI |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 43 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 240 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 18 |
Загальна довжина [мм]: | 1060 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M16x1,5 / m18x1,5 |
варіант оснащення: | Ver foto diferenciar |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | SMI |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 45.2 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 305 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.9 |
Загальна довжина [мм]: | 1180 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M16x1,5 / m18x1,5 |
Специфікація: | No confun. con 13915 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | SMI |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Для артикулу або оригінального номера 2: | 7700435644 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з багатофункціональним рульовим колесом |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Висота вхідного штока [мм]: | 43 |
Довжина [мм]: | 1060 |
Загальна довжина [мм]: | 1060 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Особливості виконання 3: | чотирикутний |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Smi |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.