Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 45 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 16.5 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M16x1,5/m14x1,5 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | 14 |
Число зубців вхідного штока: | 36 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | 1040, TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 36.6 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.6 |
Діаметр отвору [мм]: | 8 |
Загальна довжина [мм]: | 910 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5/m14x1,5 |
Число зубців вхідного штока: | 44 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 45 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.5 |
Загальна довжина [мм]: | 1155 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | 14, M14 |
варіант оснащення: | Soporte tipo chaveta |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | TRW |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Загальна довжина [мм]: | 1097 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 53 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.5 |
Загальна довжина [мм]: | 1035 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Число зубців вхідного штока: | 54 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 36.5 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 19 |
Загальна довжина [мм]: | 1065 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic, Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5/m16x1,5 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 36.5 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 130 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 19 |
Загальна довжина [мм]: | 1025 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5/m16x1,5 |
Специфікація: | igual que 13916 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 57.5 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.6 |
Загальна довжина [мм]: | 1035 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M12x1,5/m14x1,5 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M12 |
Число зубців вхідного штока: | 54 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 41.6 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.2 |
Загальна довжина [мм]: | 1015 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M12x1,5/m14x1,5 |
Специфікація: | No confun. 13445 |
Число зубців вхідного штока: | 54 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 71 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 18.5 |
Загальна довжина [мм]: | 1260 |
Особливості виконання 3: | З конусним сідлом |
варіант оснащення: | Caja válvulas zf |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 45 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.7 |
Загальна довжина [мм]: | 1155 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M12x1,5/m14x1,5 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | 14, M14 |
Число зубців вхідного штока: | 54 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 29 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.5 |
Загальна довжина [мм]: | 1035 |
Розмір різьблення: | M14x1,5/m16x1,5 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 64 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 300 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.4 |
Загальна довжина [мм]: | 1180 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Особливості виконання 8: | без сензора |
Розмір різьблення: | M14x1,5 / m16x1,5 |
Число зубців вхідного штока: | 22 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
варіант оснащення: | = 13843, Rosca e/s iguales |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 30 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.5 |
Загальна довжина [мм]: | 1150 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5 / m16x1,5 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | 14, M14 |
Число зубців вхідного штока: | 36 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | M2 |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 82.4 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 180 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.7 |
Загальна довжина [мм]: | 1245 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M16x1,5 / m18x1,5 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | KOYO-SMI |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 64.4 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 300 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.9 |
Загальна довжина [мм]: | 1180 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5 / m16x1,5 |
Число зубців вхідного штока: | 24 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 44 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.9 |
Загальна довжина [мм]: | 1060 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M16x1,5 / m18x1,5 |
варіант оснащення: | Axial macho |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | SMI |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 61 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 19 |
Загальна довжина [мм]: | 1265 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5 / m16x1,5 |
Число зубців вхідного штока: | 48 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 29 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 15.8 |
Загальна довжина [мм]: | 1235 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5 / m16x1,5 |
Число зубців вхідного штока: | 36 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.